收费员带队 重温天下第一站

Sunbet官网 2个月前 (12-11) 民生 60 0
新北市立藏书楼泰山分馆与交通部高公局北区养护工程分局协作,12月起推出「泰山收费站复古回顾展」。

位于国道1号上的泰山收费站,有「天下第一站」之称,但随着收费站走入汗青,至今已不见踪影,新北市立藏书楼泰山分馆与交通部高公局北区养护工程分局协作,12月起推出「泰山收费站复古回顾展」,将馆内打造成收费站场景,收费员更将带队访问站内秘道,重温国道的暖和故事。

走进泰山分馆,可见馆内走廊变身为收费站车道,借还书柜台则装置成现及回数票口,别的现场也展现10余种差别车种与面额的回数票券,熟习的国道收费站场景犹如重现面前。

回忆起事情点滴,前收费员黄彦胜说,天天都得在混淆汽味、尘土的小小票亭中站立8小时,均匀5秒就要驱逐一名过路客,虽然辛劳,但收到大卡车司机的暖心饮料时,老是让人备感暖和。

促轻轨进竹科 改善上下班塞车之苦

新竹市长林智坚上任后积极改善园区周交通,园区至竹北自强南路行车顺畅度大幅提升,减少至少1分钟以上旅行时间。 新竹市因有超过20万从业人口的新竹科学园区,进出园区的交通问题多年来始终让执政者伤透脑筋,市长林智坚上任5年来积极改善,慈云路口进出的旅行时间已减少4分钟,且持续下降中,希望一举翻转竹市交通梦魇。 林智坚坦言,在与园区厂商职员座谈时,他最关心的永远都是教育与交通问题,这两项问题在他的5年施政中,都在尽全力改善。20年前前市长蔡仁坚提的轻轨没做成,让竹市交通问题被迫存在,他提的轻轨计画是目前最能解决园区周边交通的办法。 为此他也正积极与科技部商谈,希望科技部负责轻轨进入园区后的路段工程经费,即是300亿之中的90亿元,让轻轨计画越早能付诸实现。现阶段市府与竹县府共同合作,于自强南路、经国桥、慈云路往园区廊带上,持续建置智慧化交通号志即时控制系统,于交通尖峰期实施即时号

黄彦胜泄漏,泰山收费站每2到5座票亭之间,就会有一座扭转楼梯衔接地下祕道,轻易收费员平安往复,他也开顽笑地说:「楼梯很窄,太胖的还会卡住,所以收费员都选修长的。」

泰山分馆主任李祖纬示意,泰山收费站除了是全台第一座收费站,车流量更是全国之冠,纪录很多励志与温馨故事,21日将举行「走读。公路的那一站」,由收费员带公众现实访问收费站祕道与文物展现室,别的12月尾前另有「老照片大召募」、「回数票的奇异漂泊」等系列运动,即日起开放报名。

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