宏佳腾三轮商务电车登场

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Ai-2 Gather系列关注如何减少物流人员职业伤害发生率,具备多样贴心巧思设计,图为Ai-2 Gather极光白车色,售价11万7980元。 Ai-2 Gather系列驻车拉杆。 Ai-2 Gather系列脚踏煞车。 中华eMOVING iE125 PICKUP「专用货架版」于车侧设计专属支架,可搭配马鞍袋、物流篮,设计载重为80kg。 宏佳腾智慧电车Ai-2 Gather+黑隐特仕版,前载货架荷重5kg、后载货架荷重35kg,售价12万7980元。

受到疫情影响,各行各业倚赖物流,「疫」外带动商用载物机车需求,Aeonmotor宏佳腾智慧电车昨发表针对商用物流及载货需求打造的三轮商务智慧电车Ai-2 Gather系列,有别于现行两轮商用机车动力系统,采Gogoro Network电池交换平台,再加上台湾大为物流业者推出的管理平台「车队大管家 3.0」,从硬体到软体共同助攻机车物流的便捷、顺畅与安全。

宏佳腾执行长林东闵表示,Ai-2 Gather配置全新开发的齿轮直驱传动系统、三点一面的设计,让车体重心更稳定,且后轮差速器让车身具有可倾斜的转向能力,倾角可达40度,与一般机车相当,再加上CBS三轮连煞系统能因应突发状况,CROXERA 5智慧仪表提供Turn by turn辅助导航、一键换电、Ai ASSISTANT智慧助理等创新功能。他同时宣布将与物流业者Lalamove及momo缔结合作伙伴关系。预计明年第一季开始交车。

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中华汽车表示,国内对二轮普通重型机车载重法规限制为80kg,看似与一般双人骑乘载重无异,但实际上车架整体结构设计与货物置放重心息息相关,对骑乘的安全性有绝对的影响,为了确保电动机车乘载重货物时骑士的安全,去年推出采快充机制的电动商用机车eMOVING iE PICKUP系列,「专用货架版」在车侧设计可搭配马鞍袋+物流篮的专属支架,载重为80kg;「双用载台版」为可拆卸后坐垫设计,载重为60kg。

此外,三阳SYM月初发表「4MICA」,则是以现行商用汽油机车为基础衍生的多功能车款,就像机车界的SUV,可延伸满足消费者更多元生活的乐趣和想像,是商用机车扩展市场的另类策略。

马士基拉直客 抢货代生意 宏佳腾三轮电动机车 抢进物流车队 ,

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